Triste e alarmante: em 2025, São Paulo atingiu o maior número de mortes no trânsito em uma década. No decorrer do ano, 1.034 pessoas perderam a vida em acidentes, uma cifra superior aos 1.029 óbitos de 2024, e se aproximando dos 1.101 registrados em 2015. Esses dados preocupantes foram divulgados pelo Sistema de Informações Gerenciais de Sinistros de Trânsito de São Paulo (Infosiga SP), servindo como um chamado urgente à reflexão e ação sobre a mobilidade urbana na maior cidade do Brasil.
Se tratando das vítimas, motociclistas lideram essa triste estatística com 475 mortes, seguidos por pedestres (410), motoristas e passageiros de carros (85), ciclistas (35), passageiros de caminhões (6) e ônibus (6). Dos falecidos, a maior parte eram homens, totalizando 82%, em comparação com 18% de mulheres. A faixa etária mais afetada compreendia pessoas entre 25 a 29 anos.
Por que tantas mortes no trânsito em São Paulo?
Flaminio Fichmann, urbanista e arquiteto, sugere uma explicação para essa tendência preocupante. A alta mortalidade no trânsito paulistano decorre, em parte, do crescimento no uso de motocicletas, particularmente desde a pandemia de COVID-19. Além disso, muitos usuários têm migrado do transporte coletivo para o individual, considerado mais arriscado.
"A gente teve uma diminuição do volume de pessoas utilizando o transporte público. Isso transferiu um grande número de indivíduos para o transporte individual, que é mais perigoso," Fichmann observa, ressaltando que, enquanto o transporte coletivo é geralmente seguro, acidentes envolvendo motocicletas e automóveis são frequentes e graves.
Como podemos diminuir as mortes no trânsito?
Segundo Fichmann, a mitigação das mortes no trânsito passa por incentivar o uso do transporte coletivo. Isso não só aumentaria a segurança viária, como também aliviaria pressões sobre o sistema de saúde pública. A falta de espaço viário em São Paulo para acomodar mais veículos particulares resulta em congestionamentos, poluição e, inevitavelmente, acidentes.
O que a Prefeitura de São Paulo tem feito para combater esse problema?
A Prefeitura de São Paulo afirma estar implementando várias medidas para aumentar a segurança no tráfego urbano:
- Criando Áreas Calmas com limites de 30 km/h;
- Implementando Rotas Escolares Seguras;
- Reduzindo a velocidade em vias principais;
- Ampliando o tempo de travessia para pedestres;
- Implementando mais de 10 mil faixas de pedestres e outras infraestruturas.
Além disso, o Plano de Metas Municipal busca implantar travessias seguras e visíveis para pedestres em todo o sistema viário, minimizando tempos de espera e garantindo visibilidade nos cruzamentos, um passo em direção a um sistema de mobilidade mais seguro e eficiente em São Paulo.
Com informações da Agência Brasil