A empresa Way Concessões surpreendeu a todos ao conquistar o leilão da Rota Sertaneja, um dos eventos mais aguardados realizado hoje (6) na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. Com uma proposta agressiva de 24,80% de desconto sobre a tarifa básica de pedágio, a empresa desbancou concorrentes e firmou sua posição de destaque no setor de concessões rodoviárias.
Organizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério dos Transportes, o leilão abrange importantes rodovias, a BR-153 e a BR-262, que são fundamentais para a mobilidade entre 21 municípios nos estados de Goiás e Minas Gerais. O certame, acompanhado virtualmente pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, indicou uma nova fase para essas regiões.
Como foi o processo do leilão?
A dinâmica do leilão envolveu duas etapas cruciais. Na fase inicial, quatro empresas submeteram propostas em papel fechado, ato no qual as ofertas são mantidas em sigilo até a abertura oficial durante o certame. Contudo, a oferta de 14% de desconto proposta pelo Consórcio Caminhos do Cerrado foi desclassificada, excluindo-o da etapa final em viva-voz.
Quais foram as estratégias adotadas na reta final?
Numa tensa etapa em viva-voz, destacaram-se o Consórcio Rota do Cerrado com 20,36% de desconto, a Way Concessões com sua proposta agressiva e a Vinci Highways do Brasil oferecendo 20,11% de desconto. Após rondas de indecisão, as empresas decidiram não melhorar suas propostas, e a Way Concessões foi declarada vencedora. "Improvisamos aqui um martelo para fazer a batida”, brincou o ministro dos Transportes celebrou o encerramento do leilão, mesmo que à distância.
Quais são os impactos do investimento de R$ 10 bilhões?
O leilão resultou na promessa de uma verdadeira transformação ao longo de 30 anos de concessão, com investimentos que ultrapassam R$ 10 bilhões conforme destacado pela ANTT. Entre os serviços previstos, destacam-se:
- Duplicação das pistas
- Instalação de contornos rodoviários
- Construção de passarelas e faixas adicionais
- Implementação de pontos de ônibus e passagens para a fauna
A previsão é ambiciosa: devem ser gerados mais de 80 mil empregos diretos e indiretos, refletindo o potencial impacto na economia regional. Com trechos que abrangem desde a BR-153/GO, entre Hidrolândia e a divisa com Minas Gerais, até a BR-262/MG, em Uberaba, a infraestrutura promete evoluir significativamente.
Com informações da Agência Brasil