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ECONOMIA

Arteris renova concessão da BR-101 entre RJ e ES por R$ 10 bilhões

Na última terça-feira (11), aconteceu um importante leilão na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), que resultou na Arteris vencendo a concessão da Autopista Fluminense, situada na BR-101. Este novo contrato prevê um investimento de R$ 10,1 bilhões ao longo

11/11/2025

11/11/2025

Na última terça-feira (11), aconteceu um importante leilão na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), que resultou na Arteris vencendo a concessão da Autopista Fluminense, situada na BR-101. Este novo contrato prevê um investimento de R$ 10,1 bilhões ao longo de 22 anos. Mas o que faz essa concessão ser tão relevante? Essa rodovia não só é um elo entre 13 municípios do Rio de Janeiro e o Espírito Santo, mas também conecta importantes polos industriais e portuários, como Açu e Macaé, sem contar seu papel de facilitador de acesso à Região dos Lagos, um dos principais destinos turísticos do estado.

Por que essa concessão é tão estratégica? Conforme destacado pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), a Autopista Fluminense é crucial para o trabalho, turismo e transporte de cargas no Brasil. Além disso, o novo contrato traz inovações significativas em termos de regulação de tarifas e obras, ampliando a capacidade e infraestrutura da via em 322,1 quilômetros de extensão.

Qual é o impacto das melhorias planejadas na BR-101?

As obras previstas na concessão completam o pacote com uma série de melhorias e ampliações que visam modernizar a infraestrutura da BR-101. Entre os principais projetos, incluem-se:

  • 49,5 km de duplicações;
  • 5,6 km de variantes;
  • 52,5 km de faixas adicionais;
  • 81,6 km de multivias.

Além disso, está planejada a construção de 14 km de vias marginais, diversas reformas de pontes e viadutos, e o alargamento de seis trechos considerados críticos. Tudo isso vislumbra não só a segurança, mas também a fluidez do trânsito na região.

Como a concessionária planeja melhorar a estrutura para pedestres e ciclistas?

O contrato da Arteris não se limita a rodovias e carros. Inclui também infraestrutura para transporte coletivo e ciclovias, mostrando um compromisso com a mobilidade urbana sustentável. Serão construídas 21 passarelas para pedestres, demolição de cinco estruturas antigas, seis retornos, uma rotatória alongada e 16 novos acessos. Para o transporte coletivo, 40 novos pontos de ônibus estão no pacote, assim como 59,2 km de ciclofaixas para uso dos moradores.

Por que a renovação de outorga é importante?

Esse leilão marca a primeira concorrência dentro de um modelo mais amplo de renovação de outorga. A experiência anterior ocorreu entre o Espírito Santo e o sul da Bahia. Segundo a ANTT, essa renovação traz a entrada de novos investidores e a melhoria da infraestrutura oferecida aos usuários. Essa abordagem inovadora está em linha com as recomendações do Tribunal de Contas da União (TCU), que visa tornar as concessões mais transparentes e competitivas.

Prosseguindo com essa linha, a ANTT projeta realizar mais um grande leilão em dezembro, envolvendo a Fernao Dias, que conecta São Paulo e Minas Gerais. Estima-se que esta rodada de leilões de 2025 gerará um investimento total de R$ 127 bilhões e criará mais de 1,1 milhão de empregos, transformando a infraestrutura nacional e impulsionando a economia.

Para mais informações sobre o processo de concessões rodoviárias, visite o site oficial da ANTT.



Com informações da Agência Brasil

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